Фуникулер как повод

Почему идёт зачистка бетинской команды?

27 июня 2023

В нижегородском кремле сейчас все по-взрослому. Из областного правительства в результате аппаратной борьбы в феврале выдавили заместителя губернатора Андрея Бетина, а сейчас убирают его людей. Самым близким к нему человеком всегда считался управляющий делами правительства Нижегородской области Тимофей Шульга. Его отставка была неизбежной еще по ряду причин. Управление делами в силу его важности должно быть только под людьми губернатора. Кроме того, у Шульги есть “косяк” со строительством кремлевского фуникулера, который никак не достроят.

Экс-заместитель губернатора Андрей Бетин в 2019 – 2021 годах являлся одной из самых влиятельных фигур в нижегородском кремле. Он был одним из немногих, у кого существовала своя “личная гвардия”. После отставки управляющего делами Тимофея Шульги из людей Бетина в правительстве останется только заместитель председателя правительства Игорь Зотов, которого тоже отодвинули из нижегородского кремля управлять представительствами Нижегородской области при правительстве России и в Республике Беларусь. Но надо учитывать, что Бетин почти пять лет занимался кадровой политикой не только в региональном правительстве, но и в муниципалитетах.

Зачем “зачищают” “личную гвардию” Андрея Бетина? Видимо, есть опасения, что он после ректорства в мастерской управления “Сенеж” президентской платформы “Россия – страна возможностей” может вернуться в Нижегородскую область с подачи Сергея Кириенко в качестве следующего после Глеба Никитина губернатора. Вот эту вероятность противники Бетина и пытаются уменьшить, а то и обнулить. Так что у нас в Нижнем Новгороде есть реальная политика в ее классическом варианте “борьбы бульдогов под ковром”.

Тимофей Шульга – это довольно интересная личность. Он некоторое время среди прочего занимался техническими алмазами в ОАО “ВНИИАЛМАЗ”, будучи там заместителем директора по экономике и финансам. И даже привлекался к административной ответственности за нарушение данной организацией требований федерального законодательства о противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма. Конкретно, предприятие документарно не фиксировало и не представляло в уполномоченный орган сведения по подлежащим обязательному контролю операциям с денежными средствами или иным имуществом по ряду договоров купли-продажи необработанных природных алмазов. Думаю, что Шульга трудоустроился с подачи Бетина в правительство Нижегородской области для того, чтобы окончательно “отмыться” от этой скандальной ситуации и сделать хорошую карьеру. В известной степени это удалось. А если бы в Нижнем Новгороде сохранился тандем Бетин – Шульга, то вообще бы все у них было отлично.

Впервые информация о возможном уходе Тимофея Шульги с должности управляющего делами прозвучала в феврале 2023 года. Сразу после ухода Андрея Бетина в “Сенеж”. Далеко не всегда в правительстве Нижегородской области опровергают подобную информацию. Однако по Шульге это было сделано. Фактически, информационные источники убедительно попросили взять свои предположения обратно. И было объявлено, что на Шульге завязано много проектов, которые он лично собирается довести до конца. Но прошло всего несколько месяцев, и он уходит, хотя главный проект, вокруг которого обычно упоминается эта фамилия, так и не доведен до конца. Это кремлевский фуникулер. Данный объект стал для Шульги, образно говоря, его “ватерлоо”.

По ходу строительства фуникулера несколько раз менялась в сторону увеличения стоимость проекта и неоднократно сдвигались сроки окончания работ. Конечно, для этого всегда находились объективные обстоятельства. Ввод в эксплуатацию фуникулера должен был стать завершением масштабной реконструкции нижегородского кремля, начатой к 800-летию Нижнего Новгорода. Но пока это не получается, что явно вызывает раздражение у первых лиц региона. В октябре 2022 года Тимофей Шульга на заседании комитета по бюджету заявлял, что готовность объекта составляет 95% и планируется завершить строительно-монтажные работы к концу года. Некоторые депутаты предлагали ему не спешить и отложить срок окончания работ до весны или до лета 2023 года. Лето уже в разгаре, а фуникулер еще не сдан. Видимо, терпение уже у всех лопнуло. Кому-то такое могли бы все-таки простить, но человеку из “личной гвардии” Бетина, конечно, нет. Уйти с высоко поднятой головой Шульге не удалось.

Предыдущая статья: Следующая статья:
zanoza-nn.org © 2024 ·   Войти   · Тема сайта и техподдержка от GoodwinPress Наверх