Тема платных парковок в Нижнем Новгороде довольно острая. В администрации Нижнего Новгорода, видимо, для тех, кто задает атакующие вопросы, есть заместитель главы Илья Штокман, который готов отвечать симметрично. Поэтому, разговор и получился резкий и конкретный.

Заммэра Илья Штокман немного промахнулся с многодетными, но его уже поправили.

Когда появились слухи о том, что один из “Лидеров России” Илья Штокман может стать заместителем главы Нижнего Новгорода Юрия Шалабаева, то реакция была неоднозначной. Правильной ли дорогой пойдет администрация Шалабаева с такими личностями? Потом ряд СМИ опубликовали в отношении Штокмана компрометирующие материалы. Недавно, на заседании одного из комитетов гордумы Штокман неосторожно заявил о том, что возможно проведение газификации парка Швейцария. Стало понятно, что у него скорость слов опережает скорость мысли. И вот теперь жесткое интервью Штокмана по платным парковкам. Можно сделать вывод, что в мэрии началась игра в доброго и злого полицейских, а роли исполняют интеллигентный мэр Шабалаев и его более резкий зам Штокман. Учитывая слабую работу городской пресс-службы, тандем несколько рискует в плане пиара.

Тема парковок очень непростая. Нижний Новгород, чей старинный центр и прилегающие тесные советские квартальчики не рассчитаны на такое количество автомобилей, буквально захлёбывается. Под такое количество автомобилей город должен делать новые финансовые вложения. А их у города нет. С другой стороны, автомобилисты делают большой вклад в экономику города – они самые активные и зарабатывающие, платят налоги и штрафы и рассчитывают на инфраструктуру. Магистральная идея – платные парковки в центре города. И в этом есть своя логика. Человек едет в центр города на работу, ставит там авто на целый день, и вечером на ней возвращается домой. Автомобиль, оставленный порой абы где на 7 – 8 часов, кому-то мешает пройти, проехать или убрать территорию от снега или мусора. В общем, нужны решения. И они непростые. Абонемент на парковку на год стоит 96 тысяч рублей в год или 60 рублей в час. Сумма соизмеримая с тарифами подобных же нестоличных городов. Штокман пояснил, что покупка абонемента не является обязательной, дело сугубо добровольное. Можно ездить на общественном транспорте.

Но главное в том, что заммэра наконец-то озвучил объективную и неприятную для автомобилистов истину: автомобиль налагает на его владельца определенные обязательства, за некоторые из которых приходится платить. Земля принадлежит городу, и город хочет не только тратить на её содержание, но и зарабатывать. Что в этом плохого, если всё в рамках закона? Так что былой вольницы с 1 января 2022 года не будет.

Ясно, что это вызывает большое недовольство. Вопросов масса. Почему 96 тысяч рублей в год или 60 рублей в час? Станет ли полноценной альтернативой общественный транспорт, работа которого горожан не устраивает? Штокман пояснил: чем больше людей будет ездить на общественном транспорте, тем лучше он будет работать и будет больше обновляться. Это же связанные вещи! Количество транспорта на маршруте будет меняться, исходя из новой транспортной схемы. Действительно, все хотят некой синхронности происходящих процессов: платные парковки и улучшение работы ОТ. До конца года должна быть введена новая транспортная схема, и желательно бы увеличить количество подвижного состава. Иначе тяжело пересесть с личного авто на автобусы, которых не дождаться.

Отдельный вопрос по льготам. Изначально льготы федеральным и региональным законами в обязательном порядке предоставлены инвалидам и участникам войны. Дальше, региональные и местные власти расширяют или отказываются расширять перечень льготников. Есть предложение по льготам для многодетных семей. Илья Штокман высказался против льгот многодетным семьям: чем они отличаются от других семей? Пусть платят 60 рублей, если не уложились в 15 минут, когда развозят детей по секциям и кружкам. Но в поддержку льгот для многодетных выступил губернатор Глеб Никитин. Видимо, городу придется корректировать свою позицию.

Не думаю, что для Штокмана наступят какие-то последствия. Он всё же не политик. Но зато все увидели, как он рубит с плеча в ответ на прямые вопросы СМИ. Так что интересный кейс с участием прессы, муниципальных властей, представителя партии и губернатора мы вчера наблюдали.