С некоторым удивлением обнаружил тот факт, что руководитель МП ГУММиД Юрий Гаранин заявился на праймериз “Единой России” именно по Московскому району. Это какой-то, как говорила девочка в известной рекламе, оксюморон.

Предвыборный плакат потенциального кандидата Гаранина, выбивающий скупую слезу из жителей заречной части города.

Дело в том, что буквально десять дней назад Гаранин выступал перед городскими депутатами с изложением стратегии развития метро в Нижнем Новгороде. И главный нижегородский метростроитель фактически поставил крест на продлении метро в сормовском направлении даже в далекой перспективе. А для жителей Московского района, как и для сормовичей, это ключевой вопрос.

Понятно, что Юрий Гаранин, несмотря на депутатский опыт – это не политик, а хозяйственник. В политическом плане многие эксперты считают его фигурой несамостоятельной. Вроде как он входит в команду заместителя губернатора по строительству Антона Аверина. Видимо, как раз Аверин, подобно Василию Ивановичу Чапаеву, разложил на столе карту Нижнего Новгорода и указал район, где Юрий Гаранин должен пойти на первичные выборы ЕР, которые предваряют реальные довыборы в Думу Нижнего Новгорода в сентябре сего года.

Логичнее Гаранину было бы идти на довыборы в Нижегородском районе, а не в Московском. Ключевой вопрос тут опять же связан с перспективами строительства метро. В личных приоритетах руководителя ГУММиД продление ветки метро до Оперного театра и площади Сенной, что не может не импонировать избирателям Нижегородского района. Он сам об этом заявил депутатам. Однако неумолимая рука заместителя губернатора парадоксально двинула Юрия Анатольевича в прямо противоположную сторону. Видимо, господин Аверин в душе больше философ, чем строитель. Надо полагать, что он подобно Федору Достоевскому, рассчитывает на “всемирную отзывчивость” жителей Московского района. Мол, все мы живем в одном городе и метро в Нижегородском районе хоть раз в год, но может и им послужить.

Раз такая оказия, то кратко расскажу о стратегических видах Юрия Гаранина на строительство метро в нашем городе с небольшим экскурсом в историю. Выясняется, что примерно в 2008 году по заказу администрации Нижнего Новгорода ГУММиД, где Гаранин тогда работал заместителем гендиректора, оценил перспективы развития метро в трех направлениях: в сторону Сенной, в направлении Мещерского микрорайона и в сторону Сормова. На первом месте оказалась Нагорная часть, на втором Мещерка, а Сормово, по сути, вообще забраковали. На основании выбора таких приоритетов были сделаны проекты продления метро до площади Сенной и до станции “Волга” в связи с грандиозными шанцевскими планами построить в Борской Пойме “Глобал Таун”, если помните о таковом. Эти проекты получили положительную госэкспертизу. Были на это потрачены огромные деньги. И надо сказать, что частично все это сработало. Когда выбирали место под арену для ЧМ-2018 по футболу, удалось получить федеральное финансирование строительства метро до станции “Стрелка” как раз из-за наличия проекта и положительной государственной экспертизы.

Сормовское направление было отложено в долгий ящик. Справедливости ради надо сказать, что определенные шаги были сделаны и для строительства метро в центр Сормова лет через “надцать”. Под таковое были закреплены технологические зоны. То есть были законсервированы под метро земельные участки аж до улицы Гаугеля. Чтобы совсем уж все было понятно, для исполнения проекта метро до центра Сормова нужно примерно 700 миллионов рублей из городского бюджета. Это примерно 1,5 – 2 года работы. Потом будет госэкспертиза. А тут у областного правительства планы к 800-летию Нижнего Новгорода что-то вновь урвать на метро у Москвы. Это может быть только стройка до станции Оперный театр. Планов строительства метро на свои средства у области и города нет и не предвидится. Значит, и проектирования в направлении Сормова не будет. Это при нынешней ситуации “деньги на ветер”.

С чем же идти Юрию Гаранину на праймериз “Единой России” в Московском районе? У него все мало-мальски перспективные планы лежат вне Московского района. Дублер проспекта Ленина в Ленинском районе. Развязки Канавинского моста в Канавинском районе, дублер проспекта Гагарина в Советском и Приокском районах. Про планы строительства метро я уже говорил – они касаются Нижегородского района. И что тут делать? То же самое, что делали до него все кандидаты в депутаты, которые были абсолютно не в курсе планов “партии и правительства” по метро?

Но Гаранин-то знает, что метро в направлении Сормова при нашей жизни не видать. Тем не менее, он, скорее всего, будет обещать метро в Сормово. Другого выхода у него нет. Он скажет, что ничего не мешает Думе Нижнего Новгорода выделить 700 миллионов рулей на проектирование метро до центра Сормова, что он сам считает сормовскую ветку самой перспективной, если вести ее до улицы Гаугеля, что он выступит той движущей силой, которая данные вопросы поставит и продавит, в том числе, в правительстве области.

Ошибся заместитель губернатора Антон Аверин, не туда он указующим перстом послал гендиректора ГУММиД. Почему-то не стал Аверин увязывать возможности и планы ГУММиД и интересы избирателей Московского района между собой. Такое впечатление, что на народ совсем уж не обращают внимания. Мол, пипл все, что угодно схавает. Конечно, это почти так, но столь уж грубо нельзя работать.