Дума Дзержинска провела необычное февральское заседание. Из 8 вопросов повестки дня 5 составили Обращения к губернатору Глебу Никитину, к министру строительства Дмитрию Груничеву и к Заксобранию Нижегородской области. Еще 2 вопроса касались взаимодействия с министерством транспорта и дорожного строительства. На заседании Думы присутствовали председатель ЗСНО Евгений Люлин, председатель комитета ЗС по градостроительству Василий Суханов, министр внутренней политики Карасев, министр строительства Дмитрий Груничев, министр транспорта и дорожного строительства Павел Саватеев и руководитель ГУАД Леонид Самухин.

На мой взгляд, депутаты Думы Дзержинска уже начали готовиться к перевыборам 2025 года. До начала выборной кампании осталось немногим более года. И депутатам надо показать избирателям и администрации города, что они отстаивают интересы Дзержинска в ЗСНО и в региональном правительстве, в особенности в министерстве строительства и министерстве транспорта и дорожного строительства. Председатель Думы Виктория Николаева тоже хотела бы сохранить за собой должность спикера городского парламента. И, надо отметить, она этого заслуживает. все приглашенные – председатель ЗСНО и министры – прибыли на заседание Думы, а это заявка на самого эффективного председателя представительного органа. Депутаты предварительно провели заседания комитетов по каждому вопросу повестки. Все вопросы повестки были хорошо подготовлены.

По дорожным вопросам. Дума Дзержинска обратилась к губернатору Глебу Никитину с просьбой добавить из областного бюджета примерно 114 млн рублей на содержание в нормативном состоянии улично-дорожной сети местного значения в 2024 году. У города собственных средств не хватает. Ранее министерство транспорта и дорожного строительства субсидировало содержание дорог в 2022 и 2023 годах. Сейчас министр говорит о том, что средств нет. Однако председатель ЗСНО Евгений Люлин, о котором депутат Думы Дзержинска Александр Терентьев сказал, что “он как член семьи здесь”, собирается помогать и, видимо, обсудит этот вопрос с губернатором, ссылаясь на то, что Дзержинском надо плотнее во всех вопросах заниматься, так как скоро 100-летие города.

Один из депутатов привел пример плохого содержания дорог, которые относятся к ГУАД. Это участок между улицами Чкалова и Ватутина, где двухполосная дорога превратилась в однополосную. Он попросил навести там порядок. Также Дума Дзержинска обращается к губернатору за дополнительными средствами на ремонт дорог на четырех улицах города: улица Строителей, улица Щорса, подъезды к “Синтезу” и проспект Мира. Ситуация там с дорогами критическая. Кое-где даже пожарные машины не могут проехать. Министр опять же ссылается на отсутствие средств, а председатель ЗСНО полностью поддерживает город.

Вновь обсудили вопрос ремонта дороги на проспекте Циолковского. Считается, что подрядчик ремонт дороги завершил, но работы у него не приняли. Около 60% дорожного полотна придется переложить. Это будет делать, скорее всего, другая подрядная организация через новый конкурс. Придется добавлять средств из Дорожного Фонда. Работы должны быть завершены к 30 июля 2024 года. Принципиальный вопрос это наказание нерадивого подрядчика, который сорвал сроки и допустил брак. На этом особо настаивает глава Дзержинска Иван Носков, который не хочет, чтобы этот подрядчик опять появился в городе. ГУАД и минтранс тоже делают все, чтобы он был включен в реестр недобросовестных подрядчиков.

Еще один сложный вопрос по дорогам – это достройка в нынешнем году дорожной инфраструктуры в ЖК “Северные ворота”, где за многодетными семьями закреплено 400 земельных участков. 130 домов для многодетных уже введены в строй, остальные в стадии строительства. Людям обещали дорогу. Первый этап ее строительства выполнен, но на второй этап пока не подтверждены федеральные деньги – около 600 млн рублей. Жители ЖК беспокоятся: был десяток обращений от них. Может сорваться выполнение нацпроекта “Жилье и городская среда”, а это станет большим минусом для развития города. Администрация Дзержинска и депутаты выразили крайнюю обеспокоенность министру транспорта и дорожного строительства. Они предлагают разбить работы на этапы и искать другие варианты реализации проекта. Министр Павел Саватеев обещает заниматься этим вопросом.

По вопросам министерства строительства все получше обстоит. Депутаты Думы Дзержинска обратились к министру строительства Дмитрию Груничеву с просьбой включить в первый этап программы “Переселения граждан из аварийного жилого фонда 2024 – 2028 годов”, то есть на 2024 – 2025 годы, те аварийные дома, в отношении которых принят режим “Повышенной опасности”. Это дома по адресам ул. Ситнова, 10; ул. Октябрьская, 51; ул. Матросова, 14А. Их расселение запланировано на 2028 год и позднее, а надо бы пораньше.

Также депутаты и администрация попросили ЗСНО и минстрой вовлечь в оборот для многоэтажного жилищного строительства земельный участок площадью 40 тыс кв м по адресу микрорайон Западный-3, проспект Циолковского. Тут проблема вот в чем. Сейчас ведется активная работа по увеличению показателей нового жилищного строительства. Но в Дзержинске есть несколько ограничений в его развитии: по строительству в исторической части города, высокая карстовая опасность, подтопления и заболачивания местности. Для массового жилищного строительства можно выделить в основном Западный район. Дальнейшее развитие города намечено в сторону юго-западных микрорайонов. Но там отсутствует инженерная и транспортная инфраструктура. Это сдерживает строительство в микрорайоне “Западный-3”. Проблемы всем понятны. Дзержинску нужны новые рабочие места – около 10 тысяч. Для людей необходимо строить новое жилье. Депутат ЗСНО Василий Суханов на заседании Думы Дзержинска сказал, что надо строить 0,8 кв ме жилья в год на человека. При численности населения в городе в 220 тысяч человек, это примерно 170 тысяч “квадратов” в год, а строится примерно 10% от этой величины. Причина в отсутствии подготовленных земельных участков.

Что же касается переселения жителей из аварийного фонда, то в Дзержинске им предоставляют “вторичку”, а не новое жилье, которого мало. И мэр, и депутаты за то, чтобы переселение аварийного фонда проводить в новые дома. Поэтому и земельный участок в 40 тыс кв м по адресу микрорайон Западный-3, проспект Циолковского, что называется, на вес золота для начала “волнового переселения”. Вот и просят его ввести в оборот под многоэтажное строительство. Пока предполагается переселенцам отдать примерно 60 – 70 квартир в ЖК “Радуга”, где решен вопрос с дольщиками, но квартиры остались. В целом же город ждет разрешения строить самим многоквартирные дома под расселение аварийного фонда на площадках, которые остаются после сноса старых домов.

Дзержинск под руководством главы Ивана Носкова поднимает экономику города, решает вопросы благоустройства. Но сейчас надо решать очень сложный вопрос реновации. Развитие Дзержинска начинает упираться в тему строительства жилья. Город поддерживает председатель ЗСНО Евгений Люлин, председатель комитета по градостроительству Василий Суханов. Минстрой тоже в целом слышит то, что доводит до него город. По минтрансу тоже взаимодействие есть – к точке зрения мэра прислушиваются. Однако заметно, что между депутатами, с одной стороны, и минтрансом и ГУАД, с другой стороны, “искрит” после известного разбора полетов осенью на Думе по ремонту проспекта Циолковского. Видимо, Носкову придется некоторых депутатов защищать перед перевыборами в Думу за их жесткую критику минтранса.